節約油料，少向天空排放廢氣，浙江要力推新能源汽車，省政府出臺未來3年有關新能源汽車的宏偉規劃和政策利好。《浙江省人民政府關于加快節能與新能源汽車產業發展的實施意見》昨天發布。
純電動汽車是主攻方向
氫氣、天然氣、電能、生物質能源……汽車究竟用哪種能源更靠譜，各界莫衷一是。新文件確定了浙江搞新能源汽車的主攻方向：就專心致志做純電動汽車，有眾泰等龍頭企業，浙江的純電動汽車已在國內小有地位。
短期內，全省各地一擁而上換用純電動汽車，技術上不成熟，充電、換電服務設施的新建速度也跟不上。必須找出若干示范城市，為浙江摸索出一條行得通的電動汽車推廣的技術模式和商業模式。文件賦予杭州和金華兩座城市此項重任，其中，杭州還是全國純電動汽車的推廣榜樣。
3年后杭州兩萬輛電動汽車上路
3年內，杭州和金華要找到行之有效的電動汽車商業模式。電動汽車是新事物，怎樣才能讓大家對電動汽車放心呢？
開電動汽車租賃行是選擇之一，讓一部分人像租公共自行車一樣租輛電動汽車嘗鮮，開一段時間后或許會對電動汽車放心。電動汽車的經營門檻怎樣，特許經營商戶要符合怎樣的條件？充電、換電池這些服務怎樣才能更便利，這些都需要杭州和金華在3年內找到答案。
通過新的商業模式，3年后，浙江將有3萬輛節能與新能源汽車駛上公路，其中杭州市2萬輛、金華市5000輛。目前，杭州機動車保有量在85萬輛左右，兩萬輛電動汽車約占機動車總量的2%。
杭州和金華將成為浙江開電動汽車的榜樣，而公務車、出租車、租賃用車將成為電動汽車的扎堆之地。
在出租車、公務車中推廣純電動汽車提出明確指標：每年更新的車輛中節能與新能源汽車要達到1/3以上；現有出租車更新的，純電動汽車要達到每年更新車輛的1/3以上；公務用車、固定區域內執勤執法車有增配和更新的，純電動汽車要達到每年增量的1/3以上；重點景區要制訂新能源汽車應用計劃，讓景區清一色的純電動汽車成為全社會的示范。
限號行駛可能對電動汽車開綠燈
未來3年，浙江的科研力量將集中發起進攻，力爭關鍵技術創新取得重大進展。
3年后，浙江產的純電動乘用車充電一次的行駛里程不低于150公里，最高車速不低于100公里/小時，每公斤電池能提供150瓦時的電力，一塊電池的循環使用壽命達到2000次或10年以上。
研發、生產純電動汽車的企業將享受一系列的政策利好。
開純電動汽車，在上牌、年檢、路橋通行費、限號行駛及停車費等諸多方面也能享受不少惠政。
通過允許不拍號牌予以登記、免交或減半交納出租車運營費用等措施，支持新建純電動出租車公司。
積極探索研究純電動出租車環保貢獻補貼替代燃油補貼方案。
聲明：以上信息收集自互聯網，如果您是本文的作者且不愿意被我們公司轉載發表，請發郵件告訴我們，我們會立即刪掉您的文章。